Хабарҳо - Навовариҳо дар кабелҳои электрикии мошин: Дар бозор чӣ навоварӣ вуҷуд дорад?

Бо рушди босуръати саноати автомобилсозӣ, кабелҳои барқ ба ҷузъҳои муҳими мошинҳои муосир табдил ёфтанд. Дар ин ҷо баъзе аз навовариҳои навтарин дар кабелҳои электрикии мошин ҳастанд:

1.Кабелҳои баландшиддат барои EVs

Кабелҳои баландшиддат барои мошинҳои барқӣ ҷузъҳои калидӣ мебошанд, ки дар мошинҳои барқӣ барои пайваст кардани батареяҳои баландшиддат, инвертерҳо, компрессорҳои кондитсионер, генераторҳои сефазавӣ ва муҳаррикҳои электрикӣ барои интиқоли нерӯи барқ истифода мешаванд. Дар муқоиса бо ноқилҳое, ки дар мошинҳои сӯзишвории анъанавӣ истифода мешаванд, кабелҳои баландшиддати автомобилии электрикӣ дорои хусусиятҳо ва талаботҳои зерин мебошанд:

Шиддати баланд ва ҷараёни баланд: Кабелҳои баландшиддати EV барои коркарди шиддатҳо то 600VAC/900VDC (мошинҳои мусофирбар) ё 1000VAC/1500VDC (мошинҳои тиҷоратӣ) ва ҷараёнҳои аз 250А то 450А ё ҳатто баландтар тарҳрезӣ шудаанд. Ин назар ба системаҳои 12V, ки маъмулан дар мошинҳои сӯзишвории анъанавӣ истифода мешаванд, хеле баландтар аст.

Маводи ноқилӣ: Ноқилҳо маъмулан аз сими мулоими миси тозашуда ё сими мисии консервшуда барои беҳтар кардани ноқилӣ ва муқовимат ба зангзанӣ сохта мешаванд. Ноқилҳои мисии бе оксиген (дар таркибашон камтар аз 0,001% оксиген ва зиёда аз 99,99% тозагӣ) аз сабаби тозагии баланд ва хусусиятҳои шикастнопазири худ дар кабелҳои баландшиддати EV васеъ истифода мешаванд.

Маводҳои изолятсия ва ғилоф: Барои қонеъ кардани талаботи шиддати баланд ва ҷараёнҳои баланд, кабелҳои баландшиддат бо масолеҳи изолятсияи дорои ғафсии девори баланд, аз қабили резини силикон, полиэтилении салиб ё полиолефини салиб пайвастшуда изолятсия карда мешаванд. муқовимат ба гармӣ ва таъсири зидди шӯъла, ва метавонад ба ҳарорати баланди беш аз 150 ℃ тоб.

Муҳофизат ва муҳофизат: Кабелҳои баландшиддат барои коҳиш додани садои майдони электромагнитӣ ва дахолати электромагнитӣ муҳофизати электромагнитиро талаб мекунанд, дар ҳоле ки маводи муҳофизатӣ (ба монанди қубурҳои гармидиҳӣ ва қубурҳои тартибдодашуда) ва ҳалқаҳои мӯҳр дар қабати берунии кабелҳо кафолат медиҳанд, ки кабелҳо обногузаранд, ба чанг тобовар ва дар мухити сахт тобовар.

Тарҳрезӣ ва васлкунӣ: Тарҳрезии ноқилҳои баландшиддати мошинҳои барқӣ бояд маҳдудиятҳои фазои ноқилӣ, талаботи бехатарӣ (масалан, фосилаи ҳадди ақали 100 миллиметр ё бештар аз он байни ноқилҳои баландшиддат ва пастшиддат), вазн ва арзишро ба назар гирад. Радиуси каҷшавии ноқил, масофа то нуқтаи васлкунӣ ва муҳити истифодашавандаи он (масалан, дар дохил ё берун аз мошин) низ ба тарҳрезӣ ва интихоби он таъсир мерасонад.

Стандартҳо ва мушаххасот: Тарҳрезӣ ва истеҳсоли ноқилҳои баландшиддат барои мошинҳои барқӣ як қатор стандартҳои соҳаро риоя мекунанд, аз қабили QC-T1037 Саноати автомобилӣ барои кабелҳои баландшиддати мошинҳои роҳ ва TCAS 356-2019 кабелҳои баландшиддат барои нав Мошинҳои энергетикӣ. Ин стандартҳо талаботҳои мушаххасро барои иҷрои барқ, иҷрои механикӣ ва мутобиқшавӣ ба муҳити зисти кабелҳо пешниҳод мекунанд.

Барномаҳо: кабелҳои баландшиддати мошинҳои барқӣ на танҳо барои пайвастшавӣ дар дохили мошин истифода мешаванд, балки инчунин барои пайвастшавӣ байни бандари пуркунандаи барқ ва батарея, дар дохили батарея, байни батарея ва муҳаррик ва ҷузъҳои дигар, инчунин энергияи батарея истифода мешаванд. дастгоҳҳои нигоҳдорӣ ва дигар соҳаҳо. Кабелҳо бояд ба шароити сахт, аз қабили муҳити ҳарорати баланд ва паст, пошидани намак, майдонҳои электромагнитӣ, нафт ва кимиёвӣ тобовар бошанд.

Таҳия ва татбиқи ноқилҳои баландшиддат барои мошинҳои барқӣ яке аз омилҳои муҳими пешбурди ояндаи устувор ва ба иқлим дӯстона барои ҳаракати барқ мебошад. Вақте ки технологияи мошинҳои барқӣ пешрафтро идома медиҳад, кор ва стандартҳои ноқилҳои баландшиддат барои қонеъ кардани талаботи афзояндаи интиқоли барқ ва талаботҳои бехатарӣ оптимизатсия карда мешаванд.

2. Кабелҳои алюминийи сабук

Қабули кабелҳои сабуки автомобилии алюминий яке аз тамоюлҳои муҳим дар саноати автомобилсозӣ, махсусан дар саноати автомобилсозии нави энергетикӣ, дар ҷустуҷӯи сабук, самаранокии энергия ва диапазон мебошад. Дар зер таҳлили муфассали кабелҳои автомобилии сабуки алюминий оварда шудааст:

Замина ва тамоюл

Талаботи сабуки автомобилӣ: бо рушди босуръати мошинҳои нави энергетикӣ, талабот ба тарроҳии сабуки автомобилӣ боз ҳам афзоиш меёбад. Сим ва кабел ҳамчун ҷузъҳои асосии интиқоли барқи автомобилӣ, маъмулан барои истифодаи мис ҳамчун ноқил тарҳрезӣ шудаанд, аммо ноқилҳои асосии мис қимат ва сифаташон вазнин мебошанд. Аз ин рӯ, таҳияи сим ва сими барандаи алюминийи арзон, арзон барои автомобилҳо интихоби зарурӣ барои тарҳрезии сабуки автомобилӣ шудааст.

Бартарии кабели алюминий: саноати анъанавии энергетикӣ таърихи тӯлонии истифодаи ноқилҳои алюминий, кабелҳои алюминий, арзиши паст, вазни сабук, мӯҳлати хидматрасонии дароз дорад, махсусан барои интиқоли қувваи барқ бо масофаҳои баландшиддат мувофиқ аст. Чин аз захираҳои алюминий, тағйирёбии нархи мавод, устувории арзиш ва осонии назорат бой аст. Дар саноати нави нақлиёти энергетикӣ, истифодаи кабелҳои алюминий ба ҷои кабелҳои мис ҳалли беҳтарин барои кам кардани вазн ва арзиши он мебошад.

Ҳолатҳои татбиқи маҳсулоти сими алюминий

Модели автобус: бастаи батареяи сими алюминийи кафшери дохилӣ ва берунии ултрасадо, истифодаи сими пайвасткунандаи диаметри калон, бартарии истифодаи сими алюминий аён аст.

Автомобилҳои мусофирбар: шинаи DC сими алюминийи 50мм2-ро қабул мекунад, ки бомуваффақият ба таври оммавӣ истеҳсол шудааст. Истифодаи кафшери ултрасадо кори алоқаи барқии буғумҳоро ба таври муассир беҳтар мекунад ва сифати сими симро дар муқоиса бо симҳои мис ба таври муассир коҳиш медиҳад.

таппончаи пуркунандаи AC: бо истифода аз сим хӯлаи алюминий тобовар-қувваи баланди мепечонад-тобовар, вазни сабук, иҷрои устувор дар санҷиши пиршавӣ, тадриҷан ба истеҳсоли омма оғоз кардааст; Сими бандари пуркунандаи DC барои мошинҳои мусофирбар сими алюминийро барои беҳтар кардани паҳншавии гармӣ истифода мебарад ва кафшери ултрасадо дар терминали мудаввари пуркунандаи барқ истифода мешавад, ки кори алоқаи барқиро ба таври назаррас беҳтар мекунад, миқдори гармии тавлидшударо коҳиш медиҳад ва мӯҳлати хидматро беҳтар мекунад.

Тафовут дар иҷрои байни мис ва алюминий

Муқовимат ва ноқилӣ: Аз сабаби муқовимати гуногуни алюминий ва мис, гузарониши барандаи алюминий 62% IACS аст. вакте ки масохати буриши ноқили алюминий нисбат ба мис 1,6 маротиба зиёд аст, қобилияти барқии он бо мис баробар аст.

Таносуби масса: вазни хоси алюминий 2,7 кг / м3, вазни хоси мис 8,89 кг / м3 аст, бинобар ин таносуби массаи ду (2,7 × 160%) / (8,89 × 1) ≈50% аст. Ин маънои онро дорад, ки дар ҳамон як нишондиҳандаи барқ, массаи ноқили алюминий танҳо 1/2 аз ҷисми мис аст.

Фазои бозор ва дурнамо

Суръати афзоиши солона: Дар асоси таҳлили бозор, суръати афзоиши солонаи варақи алюминий ва маводи истихроҷшуда то соли 2025 тақрибан 30% хоҳад буд, ки потенсиали бузурги алюминийро дар соҳаи сабуксозии автомобил нишон медиҳад.

Таҳлили номуайянӣ

Омилҳои хароҷот: Ҳарчанд ноқилҳои алюминий бартариҳои арзишӣ доранд, аммо дар саноати автомобилсозӣ омили манфии болоравии арзиши алюминий ба ҷои пӯлод вуҷуд дорад, ки метавонад ба суръати паҳншавии ноқилҳои алюминий таъсир расонад.

Мушкилоти техникӣ: Татбиқи ноқилҳои алюминий дар автомобилҳо то ҳол бо мушкилоти техникӣ рӯбарӯ ҳастанд, аз қабили беҳтар кардани кори алоқаи барқии буғумҳо ва оптимизатсияи паҳншавии гармӣ, ки бояд тавассути навовариҳои технологӣ ҳал карда шаванд.

Қабули ноқилҳои сабуки автомобилии алюминий як тамоюли ногузир барои саноати мошинсозӣ барои сарфаи энергия ва коҳиши партовҳо ва беҳтар кардани диапазон мебошад. Бо пешрафти муттасили технология ва беҳсозии минбаъдаи арзиш, татбиқи ноқилҳои алюминий дар саноати автомобилсозӣ васеътар хоҳад шуд, ки дар сабукии автомобилӣ ва сарфаи энергия ва коҳиши партовҳо саҳми муҳим мегузорад.

3. Кабелҳои муҳофизатшуда барои кам кардани EMI

Дахолати электромагнитӣ (EMI) дар автомобилҳо, махсусан дар мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ аз сабаби истифодаи пуршиддати дастгоҳҳои электронии пуриқтидор мушкилоти мураккаб аст. Ҳамчун яке аз саҳмгузорони асосии EMI, тарҳрезӣ ва интихоби маводи таҷҳизоти ноқилҳои автомобилӣ барои кам кардани EMI муҳим аст. Инҳоянд баъзе нуктаҳои калидӣ дар бораи чӣ гуна коҳиш додани EMI дар автомобилҳо тавассути истифодаи кабелҳои муҳофизатшуда:

Кабелҳои муҳофизатшуда чӣ гуна кор мекунанд: Кабелҳои муҳофизатшуда тавассути илова кардани қабати бофтаи металлӣ ё фолга дар атрофи ноқилҳо кор мекунанд. Ин муҳофизат мавҷҳои электромагнитиро инъикос мекунад ва бирӯяд ва ҳамин тавр EMI-ро коҳиш медиҳад. Сипар ба замин пайваст мешавад, ки энергияи электромагнитии гирифташударо ба замин равона мекунад ва ба дигар асбобхои электронй халал расонданро пешгирй мекунад.

Намудҳои муҳофизат: Ду намуди асосии муҳофизат вуҷуд доранд: муҳофизати металлии бофташуда ва муҳофизати фолга. Муҳофизати металлии бофташуда қувват ва чандирии беҳтари механикиро таъмин мекунад, дар ҳоле ки муҳофизати фолга муҳофизати беҳтарро дар басомадҳои пасттар таъмин мекунад. Дар барномаҳои автомобилӣ истифодаи омезиши ин ду намуди муҳофизат барои муҳофизати беҳтарин маъмул аст.

Ба замин гузоштани сипар: Барои он ки сими муҳофизатшуда самаранок бошад, сипар бояд дуруст ба замин пайваст карда шавад. Агар сипар дуруст асоснок карда нашавад, он метавонад ба мавҷгир табдил ёбад ва ба ҷои он EMI-ро зиёд кунад. Дар автомобилҳо, маъмул аст, ки сипарро ба чаҳорчӯбаи металлии мошин часпонед, то роҳи хуб ба заминро таъмин кунад.

Дар куҷо кабелҳои муҳофизатшуда истифода мешаванд: Дар автомобилҳо, кабелҳои муҳофизатшуда асосан барои хатҳои муҳими сигнал ва идоракунӣ истифода мешаванд, ки ба EMI ҳассосанд ё худ манбаи EMI шаванд. Масалан, хатҳое, ки барои воҳидҳои идоракунии муҳаррик (ECU), сигналҳои сенсорӣ, шабакаҳои дохилии мошин (масалан, автобусҳои CAN) ва системаҳои фароғатӣ истифода мешаванд, одатан кабелҳои муҳофизатшавандаро истифода мебаранд.

Истифодаи ноқилҳои муҳофизатшуда дар якҷоягӣ бо ноқилҳои муҳофизатнашаванда: Дар муҳити автомобилӣ, ки фазо маҳдуд аст, кабелҳои баландшиддат ва пастшиддат аксар вақт дар наздикии ҳамдигар ҷойгир карда мешаванд. Барои кам кардани EMI, сими баландшиддат метавонад ҳамчун сими муҳофизатшаванда тарҳрезӣ карда шавад, дар ҳоле ки сими шиддати паст метавонад муҳофизат карда нашавад. Бо ин роҳ, сипари сими баландшиддати сими шиддати пастро аз EMI муҳофизат мекунад.

Тарҳ ва тарҳрезии кабел: Илова ба истифодаи кабелҳои муҳофизатшуда, тарҳбандии дурусти кабел низ хеле муҳим аст. Аз ташаккули ҳалқаҳо дар кабелҳо пешгирӣ кардан лозим аст, зеро ҳалқаҳо EMI-ро зиёд мекунанд. илова бар ин, кабелҳо бояд аз манбаъҳои EMI, ба монанди муҳаррикҳо ва конвертерҳои барқ то ҳадди имкон дур ҷойгир шаванд.

Истифодаи филтрҳо: Илова ба кабелҳои муҳофизатшуда, филтрҳои EMI метавонанд дар ҳар ду канори кабел илова карда шаванд, то ки EMI минбаъд кам карда шаванд. филтрҳо метавонанд конденсаторҳо ё индукторҳо бошанд, ки садоро дар диапазони басомади мушаххас филтр мекунанд.

Хулоса, бо истифода аз ноқилҳои муҳофизатшуда ва якҷоя кардани онҳо бо тарҳбандии дурусти ноқилҳо ва усулҳои филтркунӣ, EMI дар автомобилҳо метавонад ба таври назаррас коҳиш дода шавад ва ба ин васила эътимоднокӣ ва кори таҷҳизоти электрониро беҳтар кунад.

4. Кабелҳои ба ҳарорати баланд тобовар

Кабелҳои автомобилии ба ҳарорати баланд тобовар ноқилҳое мебошанд, ки барои саноати автомобилсозӣ барои нигоҳ доштани кори мӯътадил дар муҳити ҳарорати баланд пешбинӣ шудаанд. Онҳо асосан аз якчанд маводи махсус барои таъмини эътимоднокӣ ва бехатарӣ дар минтақаҳои ҳарорати баланд, ба монанди қисмҳои муҳаррик сохта шудаанд. Инҳоянд чанд маводи маъмул барои кабелҳои автомобилии ба ҳарорати баланд тобовар:

Маводҳои TPE: эластомерҳои термопластикӣ (Эластомерҳои термопластикӣ), аз ҷумла стиролҳо, олефинҳо, диенҳо, хлориди винилӣ, полиэстерҳо, эфирҳо, амидҳо, фторорганҳо, силиконҳо ва винилҳо. Дар айни замон, эластомерҳои SEBS (сополимер блоки стирол-этилен-бутилен-стирол) аз ҳама васеъ истифодашаванда маводи TPE мебошанд.

Маводҳои TPU: полиуретан термопластикӣ (Полиуретан термопластикӣ), сохтори молекулавӣ ба полиэстер-намуд ва полиэтер-намуд тақсим карда мешавад, аз ҷониби блоки сахт ва сегментҳои занҷири фасењ. Маводҳои TPU дар раванди коркарди қолаби тазриќӣ зиёда аз 40% -и қолаби extrusion тақрибан 35% ё бештар аст, бо чандирии хуб ва муқовимати фарсудашавии.

Маводи PVC: Поливинилхлориди (Поливинилхлориди), тавассути илова кардани миқдори гуногуни пластификаторҳо барои танзими нармии он, ҳарорати "гузариши шиша" -и он кам карда мешавад, то чандирии хуб ва пластикӣ дошта бошад, қолаби коркарди осон.

Маводи силикон: маводи адсорбенти хеле фаъол, моддаи аморфӣ, резини термостатсиони. Силикон дорои муқовимати аълои гармӣ ва хунукӣ ва доираи васеи ҳарорати корӣ, аз -60 ° C то +180 ° C ва берун аз он мебошад.

Полиэтилении ба ҳам пайвастаи XLPE: тавассути пайвастани кимиёвӣ ба эластомерҳои термостатӣ, беҳтар кардани хосиятҳои изолятсия, диапазони муқовимат ба ҳарорати кабел васеъ карда мешавад, иҷроиш беҳтар шудааст. Сими XLPE пас аз сӯхтан, истеҳсоли гази карбон ва об, нисбатан экологӣ тоза аст.

Интихоб ва истифодаи ин маводҳо имкон медиҳад, ки ноқилҳои автомобилии ба ҳарорати баланд тобовар дар муддати тӯлонӣ дар муҳитҳои ҳарорати баланд, аз қабили қисмҳои муҳаррик ва системаҳои ихроҷкунандаи наздик, кори мӯътадили системаҳои электрикии автомобилиро таъмин кунанд. Илова бар ин, кабелҳои ба ҳарорати баланд тобовар инчунин бартариҳои муқовимати нафт, муқовимат ба об, муқовимати кислота ва сілтӣ, муқовимат ба газҳои зангзананда, муқовимати пиршавӣ ва ғайра доранд. Онҳо барои металлургия, нерӯи барқ, нефту кимиё, вагонҳои ҳаракаткунанда, энергетика, оҳан мувофиқанд. ва пулодгудозй, машинахои электрики ва дигар сохахо. Ҳангоми интихоби ноқилҳои тобовар ба ҳарорати баланд, шумо бояд модели дурустро мувофиқи сенарияи татбиқ, муҳити ҳарорат, сатҳи шиддат ва дигар омилҳо интихоб кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки кабел дар шароити ҳарорати баланд кор ва бехатарии хуб дорад.

5. Кабелҳои Smart бо сенсорҳои интегралӣ

Кабелҳои мошинҳои интеллектуалӣ бо сенсорҳои ҳамгирошуда қисми ҷудонашавандаи мошинҳои интеллектуалии муосир мебошанд ва онҳо дар меъмории электрикӣ ва электронии мошин нақши калидӣ мебозанд. Кабелҳои интеллектуалии мошин на танҳо барои интиқоли нерӯ масъуланд, балки муҳимтар аз ҳама, онҳо интиқоли маълумот ва сигналҳои назоратӣ, пайваст кардани воҳидҳои микроконтроллерҳо (MCUs), сенсорҳо, фаъолкунандаҳо ва дигар воҳидҳои идоракунии электрониро (ECUs) дар мошин ташкил медиҳанд. "шабакаи нейронӣ".

Функсия ва аҳамияти кабелҳои интеллектуалии мошин

Интиқоли маълумот: Кабелҳои мошинҳои интеллектуалӣ барои интиқоли маълумот аз сенсорҳо ба MCU ва фармонҳо аз MCU ба фаъолкунанда масъуланд. Ин маълумот суръат, ҳарорат, фишор, мавқеъ ва ғайраро дар бар мегирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад ва барои ноил шудан ба назорати дақиқи мошин муҳим аст.
Тақсимоти барқ: Сими на танҳо маълумотро интиқол медиҳад, балки инчунин барои тақсими қувваи барқ ба дастгоҳҳои гуногуни электронии мошин масъул аст, то онҳо дуруст кор кунанд.
Бехатарӣ ва амният: Ноқил бо дарназардошти бехатарӣ тарҳрезӣ шудааст, ба монанди истифодаи маводи сӯхтор ва танзими муҳофизати аз ҳад зиёд, то кафолат диҳад, ки схема дар ҳолати корношоямӣ сари вақт қатъ карда шавад ва аз хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ пешгирӣ карда шавад.

Талаботи тарроҳӣ

Тарҳрезии кабелҳои интеллектуалии мошин бояд ба талаботи зерин ҷавобгӯ бошад:

Эътимоднокӣ: Кабелҳо бояд дар муҳитҳои гуногуни сахти мошин, аз ҷумла ҳарорати баланд, ҳарорати паст, ларзиш ва намӣ боэътимод кор кунанд.
Давомнокӣ: Кабелҳо бояд ба қадри кофӣ устувор бошанд, то ба муддати тӯлонии истифода бидуни шикаст тоб оваранд.
Бехатарӣ: Кабелҳо бояд хуб изолятсия карда шаванд, то хатари ноқилҳои кӯтоҳ кам карда шаванд ва механизмҳои муҳофизати зарурӣ дошта бошанд.
Вазни сабук: Бо тамоюли мошинҳои сабукрав, кабелҳо низ бояд то ҳадди имкон сабук ва борик бошанд, то вазни умумии мошинро кам кунанд.
Мутобиқати электромагнитӣ: Кабелҳо бояд иҷрои хуби муҳофизатӣ дошта бошанд, то дахолати сигналро кам кунанд.

Сенарияи татбиқ

Кабелҳои автомобилии интеллектуалӣ дар системаҳои гуногуни автомобилҳо васеъ истифода мешаванд, аз ҷумла, вале бо ин маҳдуд намешавад:

Системаи идоракунии муҳаррик: пайваст кардани муҳаррики ECU бо сенсорҳо ва фаъолкунандаҳо барои амалӣ кардани назорати дақиқи муҳаррик.
Системаи идоракунии бадан: пайваст кардани модули идоракунии бадан (BCM) бо тирезаҳо, қуфлҳои дарҳо, равшанӣ ва дигар системаҳо.
Системаи кӯмак ба ронанда: контролери ADAS (Advanced Assistance Systems) -ро бо сенсорҳо ба монанди камера ва радар мепайвандад.
Системаи иттилоотӣ: маркази мултимедиявиро бо баландгӯякҳои аудио, системаи навигатсионӣ ва ғайра мепайвандад.

Тамоюлҳои оянда

Тавре ки меъмории электронии автомобилӣ ва электрикӣ инкишоф меёбад, кабелҳои интеллектуалии мошин низ инкишоф меёбанд. Тамоюлҳои оянда дар бар мегиранд:

Меъмории мутамарказ: Вақте ки меъмории электронии автомобилӣ аз тақсимшуда ба мутамарказ мегузаранд, мураккабӣ ва дарозии ноқилҳо эҳтимолан коҳиш меёбанд, ки ин ба коҳиш додани вазни мошин ва баланд бардоштани самаранокии ҷараёни иттилоот мусоидат мекунад.
Идоракунии интеллектуалӣ: Кабелҳо ҷузъҳои интеллектуалии бештареро муттаҳид мекунанд, ба монанди сенсорҳои дарунсохт ва пайвасткунакҳои интеллектуалӣ, имкон медиҳанд, ки худидоракунии ташхис ва гузоришдиҳии ҳолати.
Истифодаи маводҳои нав: Барои минбаъд кам кардани вазн ва беҳтар кардани кор, кабелҳо метавонанд аз маводи нави сабук сохта шаванд.

Кабелҳои автомобилии интеллектуалӣ ҷузъҳои калидии пайваст кардани системаҳои электронии автомобилӣ мебошанд ва тарроҳӣ ва иҷрои онҳо барои таъмини бехатарӣ ва эътимоднокии мошинҳо муҳиманд. Тавре ки пешрафти технология ва электроникаи автомобилӣ суръат мебахшад, кабелҳои автомобилии интеллектуалӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои иҷрои баландтар таҳаввул хоҳанд кард.

6. Кабелҳои биологӣ ва экологӣ тоза

Дар пасманзари ҷустуҷӯи ҳифзи муҳити зист ва рушди устувор, кабелҳои автомобилии биологӣ ва аз ҷиҳати экологӣ тоза ба мавзӯи доғ дар саноати мошинсозӣ табдил меёбанд. Ин кабелхо на танхо ба талаботи саноати автомобильсозй аз чихати хосилнокии мехнат конеъ мегар-донанд, балки аз чихати мухофизати мухити зист низ афзалиятхои калон нишон медиханд.

Кабелҳои изолятсионии биологӣ

Кабелҳои изолятсияшавандаи биологӣ аз маводи изолятсияи биологӣ ҷудошаванда сохта шудаанд, ки дар шароити муайяни муҳити зист метавонанд тадриҷан тавассути мубодилаи микроорганизмҳо таҷзия шаванд ва дар ниҳоят ба молекулаҳои хурди аз ҷиҳати экологӣ тоза, ба монанди гази карбон ва об табдил дода шаванд. Ин раванд одатан миқдори муайяни вақт ва шароити мувофиқи муҳити зистро талаб мекунад. Истифодаи кабелҳои биологӣ ба принсипҳои рушди сабз ва устувор мувофиқат мекунад. Он кори ноқилҳоро ҳангоми кам кардани таъсир ба муҳити зист таъмин мекунад ва ба рушди саноати кабели сабз мусоидат мекунад.

Кабельхо бо лаки изоляционии ифлоскунанда

Лакҳои изолятсионии ғайриифлоскунанда барои ноқилҳо барои иваз кардани маводи изолятсия, ки дорои компонентҳои хатарнок дар кабелҳои анъанавӣ мебошанд, лаки изолятсионии безарарро истифода мебарад. Ин навоварӣ на танҳо ифлосшавии муҳити зистро коҳиш медиҳад, балки бехатарӣ ва эътимоднокии кабелҳоро беҳтар мекунад.

Маводҳои биологӣ дар кабелҳои автомобилӣ

Маводҳои биологӣ, махсусан нахҳои кислотаи полилактикӣ (PLA), композитҳо ва нейлон аз сабаби биодеградатсия, истеҳсол ва коркарди аз ҷиҳати экологӣ тоза, доираи васеи манбаъҳои ашёи хом, бӯи паст ва тағйирёбандаи пасти онҳо потенсиали бузург барои татбиқ дар саноати автомобилӣ доранд. таркиби пайвастагиҳои органикӣ (VOC). Бо афзоиши назарраси иқтидори истеҳсолӣ, кислотаи полилактикии PLA (PLA), ҳамчун полимери биологӣ, ки аз захираҳои табиӣ гирифта шудааст, инчунин рушди бузурги худро дид. PLA аз ҷуворимаккаи табиӣ ба таври химиявӣ синтез карда мешавад. Ин мавод метавонад пас аз партов аз ҷониби микроорганизмҳо бидуни ифлосшавии муҳити зист ба CO2 ва H2O таҷзия шавад ва ҳамчун як маводи нави экологӣ эътироф шудааст, ки дар асри 21 сабз ва устувор аст.

Истифодаи маводи TPU дар кабелҳои автомобилӣ

Маводҳои полиуретании термопластикӣ (TPU) на танҳо иҷрои аълоро пешниҳод мекунанд, балки инчунин биодеградатсияшаванда (3-5 сол) ва аз нав истифодашаванда мебошанд. Хусусиятҳои устувор ва аз ҷиҳати экологӣ тозаи маводи TPU як варианти навро барои кабелҳои автомобилӣ пешниҳод мекунанд, ки ба коҳиш додани таъсир ба симҳои автомобилӣ мусоидат мекунанд. муҳити зист.

Мушкилот ва дурнамо

Гарчанде ки кабелҳои автомобилии биологӣ вайроншаванда ва аз ҷиҳати экологӣ тоза афзалиятҳои зиёд доранд, татбиқи онҳо бо баъзе мушкилот ва маҳдудиятҳо рӯбарӯ аст. Масалан, ба суръат ва самаранокии таназзул шароити муҳити зист таъсир мерасонад, ки баҳодиҳии дақиқ ва интихоби сенарияҳои татбиқро талаб мекунад. Ҳамзамон, коршоямӣ ва устувории масолеҳи изолятсияи вайроншаванда бояд пайваста такмил дода шаванд ва барои таъмини эътимоднокӣ ва бехатарии онҳо санҷида шаванд. Дар оянда, бо пешрафти технология ва афзоиши огоҳии муҳити зист, интизор меравад, ки ноқилҳои автомобилии биологӣ ва аз ҷиҳати экологӣ тоза дар саноати автомобилсозӣ нақши бештаре дошта, тамоми саноатро ба самти аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор равона кунанд.