Type2 ба Type1 сими барқии мошини барқӣ | 32А / 16А | 7,2кВт / 3,6кВ | Сими адаптери барқгирандаи EV

ИнType2 ба Type1 сими барқии мошини барқӣбарқи бефосила имкон медиҳадМошинҳои барқии навъи 1 (SAE J1772).истифода бурданНавъи 2 (IEC 62196-2) Пойгоҳҳои барқгирандаи EV.

Дар32А (7,2 кВт)ва16А (3,6кВт)ин сими адаптери EV ҳалли беҳтарин барои мутобиқати байнистандартӣ мебошадАврупо, Британияи Кабир ва Амрикои Шимолӣ.

Барои иҷроиш, амният ва роҳат тарҳрезӣ шудааст, он барои он комил астМасканӣ, тиҷоратӣ, ваистгоҳҳои барқгиранда,

ба корбарони навъи 1 EV ҳангоми сафар чандирии бештар медиҳад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мушаххасоти

Параметр Мушаххасоти
Пайвасткунак А Навъи 2 Мард (IEC 62196-2)
Пайвасткунаки Б Навъи 1 Зан (SAE J1772)
Ҷараёни номиналӣ 16А / 32А
Қувваи барқ 3,6кВт (16А) / 7,2кВт (32А)
Шиддат 220В – 250В AC
Реҷаи пуркунии барқ Ҳолати 3 (IEC 61851-1)
Сатҳи обногузар IP55 (тобовар ба обу ҳаво барои истифодаи берунӣ)
Маводҳо - Тамос Хӯлаи мис бо пӯшиши нуқра
Мавод - Кабел / Корпус Термопластикии ба оташ тобовар (UL94V-0)
Куртаи кабелӣ TPU - чандир, ба абр тобовар
Муқовимат ба изолятсия >1000МΩ
Муқовимат ба шиддат 2000В AC
Муқовимат бо тамос ≤0,5мОм
Баландшавии ҳарорати терминал <50К
Давомнокии умри механикӣ > 10,000 давраҳои пайвастшавӣ / васлкунӣ
Ҳарорати корӣ. -30°C ~ +50°C
Дарозии кабел 3м / 5м (дарозии фармоишӣ дастрас аст)

Хусусиятҳои асосӣ

  • Мутобиқати байнистандартӣ– Намуди 1 (J1772) EV-и худро дар ҳама гуна нуқтаи барқгирии ҷамъиятии Навъи 2 пур кунед.

  • Бароҳатии Plug & Play- Насбкунӣ талаб карда намешавад; танҳо пайваст кунед ва пур кунед.

  • Дар берун омода- Муҳофизати дараҷаи IP55 пуркунии бехатарро дар борон, барф ё чанг таъмин мекунад.

  • Портатив ва устувор- Кабели сабук, барои сафар бо маводи олӣ.

  • Стандартҳои баланди бехатарӣ– Корпуси аз оташ тобовар, муқовимати пасти тамос ва муҳофизат аз гармӣ.

  • То охир сохта шудааст- Зиёда аз 10,000 давраҳои ҷуфтшавӣ барои истифодаи дарозмуддат.

Сенарияҳои татбиқ

ИнСими пуркунандаи Type2 ба Type1беҳтарин барои:

  • Ронандагони EV дар Аврупо ё Британияи Кабирсафар бо EV-ҳои Амрикои Шимолӣ ё Ҷопон бо истифода аз вурудоти навъи 1.

  • Пойгоҳҳои пуркунандаи барқбо розеткаҳои Type 2 дар саросари Аврупо.

  • Пуркунандаи барқ ​​​​бо девори хонабо баромади навъи 2, ба мошинҳои навъи 1 хизмат мерасонад.

  • Паркҳои тиҷоратӣ ё иҷораи мошинширкатҳое, ки ба имконоти пуркунии чандир ниёз доранд.

  • Сафарҳои роҳ ё истифодаи ҳаррӯза, пешниҳоди оромии рӯҳ дар ҷойҳои ношинос.

Моделҳои мувофиқи EV (Намуди 1)

  • Nissan Leaf (моделҳои пеш аз 2018)

  • Chevrolet Volt / Spark EV

  • Mitsubishi Outlander PHEV

  • Ford Focus Electric / Fusion Energi

  • Kia Soul EV

  • Васлкунаки Toyota Prius

  • Honda Clarity / Fit EV
    (ва дигар мошинҳои бо J1772 мувофиқ)

Чаро ин кабели адаптерро интихоб кунед?

  • Мутобиқати боэътимодбо стандартҳои байналмилалии пуркунии барқ.

  • Тарҳи паймон, мустаҳкам ва барои сайёҳон мувофиқ.

  • Идеалӣ барои ронандагони EV, ки дар байни Намуди 2 Аврупо ва Намуди 1 Амрикои Шимолӣ / Осиё.

Ба кӯмак ниёз доред ё иқтибосҳои оммавӣ?

Мо дарозии фармоишӣ, бренди OEM ва нархгузории яклухтро барои провайдерҳои инфрасохтори барқгирандаи EV, дилерҳои мошинҳо ва операторони флот пешниҳод мекунем.

Ҳоло бо мо тамос гиредбарои дастгирии фардӣ ва имконоти расонидани зуд дар саросари ҷаҳон.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед