1. Муқаддима
Вақте ки мошинҳои барқӣ (EVs) бештар маъмул мешаванд, як ҷузъи муҳим дар маркази муваффақияти онҳо меистадтаппончаи пуркунандаи EV. Ин пайвасткунакест, ки ба EV имкон медиҳад, ки нерӯи барқро аз як истгоҳи пуркунандаи барқ гирад.
Аммо шумо инро медонистедна ҳама таппончаҳои пуркунандаи EV якхелаанд? Кишварҳои гуногун, истеҳсолкунандагони мошинҳо ва сатҳҳои қудрат намудҳои гуногуни таппончаҳои пуркунандаи барқро талаб мекунанд. Баъзеҳо барои тарҳрезӣ шудаандзаряди сусти хона, дар ҳоле ки дигарон метавонандпуркунии ултра тезро таъмин кунеддар дақиқаҳо.
Дар ин мақола, мо тақсим мекунемнамудҳои гуногуни таппончаҳои пуркунандаи барқ, онхостандартҳо, тарҳҳо ва барномаҳо, ва он чиро идора мекунадталаботи бозордар саросари ҷаҳон.
2. Тасниф аз рӯи кишвар ва стандартҳо
Туфангҳои пуркунандаи барқ вобаста ба минтақа стандартҳои гуногунро риоя мекунанд. Ин аст, ки онҳо аз рӯи кишвар чӣ гуна фарқ мекунанд:
| вилоят | Стандарти пуркунии AC | Стандарти пуркунии DC зуд | Брендҳои маъмулии EV |
|---|---|---|---|
| Амрикои Шимолӣ | SAE J1772 | CCS1, Tesla NACS | Tesla, Ford, GM, Rivian |
| Аврупо | Навъи 2 (Меннекес) | CCS2 | Фольксваген, БМВ, Мерседес |
| Хитой | GB/T AC | GB/T DC | BYD, XPeng, NIO, Geely |
| Япония | Навъи 1 (J1772) | ЧАдеМО | Ниссан, Мицубиши |
| Минтақаҳои дигар | Фарқ мекунад (Намуди 2, CCS2, GB/T) | CCS2, CHAdeMO | Hyundai, Kia, Tata |
Роҳҳои асосӣ
- CCS2 ба стандарти ҷаҳонӣ табдил меёбадбарои пуркунии босуръати DC.
- CHAdeMO маъруфияти худро гум карда истодааст, бо гузаштани Nissan ба CCS2 дар баъзе бозорҳо.
- Чин истифодаи GB/T-ро идома медиҳад, аммо содироти байналмилалӣ CCS2-ро истифода мебарад.
- Tesla ба NACS дар Амрикои Шимолӣ мегузарад, аммо то ҳол CCS2-ро дар Аврупо дастгирӣ мекунад.
3. Тасниф аз рӯи сертификатсия ва мутобиқат
Кишварҳои гуногун худашон дорандсертификатсияҳои бехатарӣ ва сифатбарои пур кардани силоҳ. Инҳоянд муҳимтаринҳо:
| Сертификатсия | вилоят | Мақсад |
|---|---|---|
| UL | Амрикои Шимолӣ | Мутобиқати бехатарии дастгоҳҳои барқӣ |
| TÜV, CE | Аврупо | Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулот ба стандартҳои бехатарии ИА мувофиқат мекунад |
| CCC | Хитой | Сертификатсияи ҳатмии Чин барои истифодаи хонагӣ |
| ЯРИ | Япония | Сертификатсия барои системаҳои электрикии автомобилӣ |
Чаро сертификатсия муҳим аст?Он кафолат медиҳад, ки таппончаҳои пуркунанда ҳастандбехатар, боэътимод ва мувофиқбо моделҳои гуногуни EV.
4. Тасниф аз рӯи тарҳ ва намуди зоҳирӣ
Пуркунандаи таппонча дар тарҳҳои гуногун дар асоси эҳтиёҷоти корбар ва муҳитҳои барқгиранда меоянд.
4.1 Дастӣ против Grips саноатӣ-Style
- Дастҳои дастӣ: Барои осонии истифода дар хона ва истгоҳҳои ҷамъиятӣ тарҳрезӣ шудааст.
- Пайвасткунакҳои услуби саноатӣ: Вазнинтар ва барои пуркунии босуръати пурқувват истифода мешавад.
4.2 Кабели-интегралӣ против Guns ҷудошаванда
- Туфангҳои кабелӣ: Бештар дар пуркунандаи барқи хонагӣ ва пуркунандаи зуди ҷамъиятӣ маъмул аст.
- Туфангҳои ҷудошаванда: Дар истгоҳҳои пуркунандаи модул истифода мешавад, ки ивазкуниро осонтар мекунад.
4.3 Муқовимат ба обу ҳаво ва устуворӣ
- Пуркунандаи таппонча бо баҳоиСтандартҳои IP(Муҳофизати воридшавӣ) барои тоб овардан ба шароити беруна.
- Мисол:IP55+ силоҳҳои пуркунандаи барқборон, чанг ва тагйирёбии хароратро идора карда метавонад.
4.4 Хусусиятҳои пуркунии интеллектуалӣ
- Нишондиҳандаҳои LEDбарои нишон додани ҳолати барқ.
- Аутентификатсияи RFIDбарои дастрасии бехатар.
- Сенсорҳои дарунсохташудаи ҳароратбарои пешгирии аз ҳад зиёд гармӣ.
5. Тасниф аз рӯи шиддат ва иқтидори ҷорӣ
Сатҳи нерӯи пуркунандаи барқ аз истифодаи он вобаста астAC (пуркунии суст ба миёна) ё DC (пуркунандаи зуд).
| Навъи пуркунандаи барқ | Диапазони шиддат | ҷорӣ (A) | Баромади барқ | Истифодаи умумӣ |
|---|---|---|---|---|
| Сатҳи AC 1 | 120В | 12А-16А | 1,2кВт – 1,9кВт | Пуркунии хона (Амрикои Шимолӣ) |
| Сатҳи AC 2 | 240В-415В | 16А-32А | 7,4кВт – 22кВт | Пуркунии хона ва ҷамъиятӣ |
| Пуркунии зуди DC | 400В-500В | 100А-500А | 50кВт – 350кВт | Пойгоҳҳои пуркунандаи барқ |
| Пуркунии ултра зуд | 800В+ | 350А+ | 350кВт – 500кВт | Superchargers Tesla, EV-ҳои баландсифат |
6. Мутобиқат бо брендҳои асосии EV
Тамғаҳои гуногуни EV стандартҳои гуногуни пуркунии барқро истифода мебаранд. Ин аст, ки онҳо чӣ гуна муқоиса мекунанд:
| Бренд EV | Стандарти пуркунии ибтидоӣ | Пуркунии зуд |
|---|---|---|
| Тесла | NACS (ИМА), CCS2 (Аврупо) | Supercharger Tesla, CCS2 |
| Фольксваген, БМВ, Мерседес | CCS2 | Ionity, Амрикоро электрикӣ |
| Ниссан | CHAdeMO (моделҳои кӯҳна), CCS2 (моделҳои навтар) | CHAdeMO пуркунии зуд |
| BYD, XPeng, NIO | GB/T дар Чин, CCS2 барои содирот | GB/T DC пуркунии зуд |
| Hyundai & Kia | CCS2 | Пуркунии зуд 800V |
7. Тамоюлҳои тарҳрезӣ дар силоҳҳои пуркунандаи барқ
Саноати пуркунии EV дар ҳоли рушд аст. Инҳо тамоюлҳои охирин мебошанд:
✅Стандартизатсияи универсалӣ: CCS2 ба стандарти ҷаҳонӣ табдил ёфта истодааст.
✅Тарҳҳои сабук ва эргономикӣ: Дастгирии таппончаҳои пуркунандаи нав осонтар аст.
✅Интегратсияи пуркунии интеллектуалӣ: Алоқаи бесим ва назорати бар асоси барнома.
✅Бехатарии мукаммал: Пайвасткунакҳои худкор, мониторинги ҳарорат.
8. Талаботи бозор ва афзалиятҳои истеъмолкунандагон аз рӯи минтақа
Талабот ба силоҳи пуркунандаи барқ афзояд, аммо афзалиятҳо вобаста ба минтақа фарқ мекунанд:
| вилоят | Афзалияти истеъмолкунанда | Тамоюлҳои бозор |
|---|---|---|
| Амрикои Шимолӣ | Шабакаҳои пуркунандаи зуд | Қабули Tesla NACS, густариши Electrify America |
| Аврупо | Бартарияти CCS2 | Талаботи пурқувват дар ҷои кор ва хона |
| Хитой | Пуркунии баландсуръати DC | Стандарти GB/T аз ҷониби ҳукумат дастгирӣ карда мешавад |
| Япония | Мероси CHAdeMO | Гузариши суст ба CCS2 |
| Бозорҳои рушдёбанда | Пуркунии AC камхарҷ | Қарорҳои пуркунии барқи дучархаи EV |
9. Хулоса
таппончаҳои пуркунандаи EV мебошандбарои ояндаи ҳаракати барқ муҳим аст. Дар ҳоле киCCS2 ба стандарти ҷаҳонӣ табдил меёбад, баъзе минтақаҳо ҳоло ҳам истифода мебарандCHAdeMO, GB/T ва NACS.
- Бароипуркунии хона, Пуркунандаи барқи AC (Намуди 2, J1772) бештар маъмуланд.
- Бароипуркунандаи зуд, CCS2 ва GB/T бартарӣ доранд, дар ҳоле ки Tesla онро васеъ мекунадNACSшабака.
- Пуркунандаи таппончаҳои интеллектуалӣ ва эргономикӣоянда мебошанд, ки пуркунии барқро барои истифодабарандагон осонтар ва самараноктар мекунанд.
Вақте ки қабули EV афзояд, талабот ба силоҳҳои пуркунандаи баландсифат, зуд ва стандартӣ танҳо афзоиш хоҳад ёфт.
Саволҳо
1. Кадом таппончаи пуркунандаи EV барои истифодаи хона беҳтарин аст?
- Навъи 2 (Аврупо), J1772 (Амрикои Шимолӣ), GB/T (Чин)беҳтарин барои пуркунии хона мебошанд.
2. Оё Superchargers Tesla бо дигар EV кор мекунад?
- Tesla кушода мешавадШабакаи пурборкунандаба EV-ҳои бо CCS2 мувофиқ дар баъзе минтақаҳо.
3. Стандарти зудтарин пуркунии барқи EV кадом аст?
- CCS2 ва Superchargers Tesla(то 500 кВт) дар айни замон зудтаринанд.
4. Оё ман метавонам пуркунандаи CHAdeMO-ро барои CCS2 EV истифода барам?
- Не, аммо баъзе адаптерҳо барои баъзе моделҳо мавҷуданд.
Winpower Wire & CableБа тиҷорати нави энергетикии шумо кӯмак мекунад:
1. Таҷрибаи 15-сола
2. Иқтидори: 500 000 км/сол
3.Маҳсулоти асосӣ: Кабели офтобии PV, кабели нигоҳдории энергия, сими пуркунандаи барқи EV, сими нави энергетикӣ, кабели автомобилӣ.
4. Нархи рақобат: Фоида +18%
5. Сертификатсияи UL, TUV, VDE, CE, CSA, CQC
6. Хидматҳои OEM & ODM
7. Ҳалли ягона барои кабелҳои нави энергетикӣ
8. Аз таҷрибаи Pro-импорт баҳра баред
9. Рушди устувор
10. Шарикони машҳури мо: ABB Cable, Tesal, Simon, Solis, Growatt, Chisage ess.
11.Мо дистрибюторҳо/агентҳоро меҷӯем
Вақти фиристодан: Мар-07-2025