1. Муқаддима
Тавре ки мошинҳои барқӣ (эвс) бештар маъмул мешаванд, як ҷузъи муҳим дар маркази муваффақияти онҳо истода истодаастТамақми ситонидани пурзӯр. Ин пайвасткунакест, ки ба иннгро аз як истгоҳи барқ қабул мекунад.
Аммо шумо инро медонедна ҳама таппончаҳои пурарзиш ҳамон ҳастанд? Кишварҳои мухталиф, истеҳсолкунандагони мошин ва сатҳи нерӯи барқ намудҳои гуногуни таппонча талаб мекунанд. Баъзеҳо тарҳрезӣ шудаандПур кардани барқ пуркунии хона, дар ҳоле ки дигарон метавонандПешниҳоди пуркунии ултра-дар дақиқаҳо.
Дар ин мақола, мо шикаста мешавемнамудҳои гуногуни силоҳҳои барқ, онҳоСтандартҳо, тарҳҳо ва барномаҳова чӣ гуна ронандагӣталаботи бозордар саросари ҷаҳон.
2. Таснифи кишвар ва стандартҳо
Ҷойгир кардани ситораҳо аз меъёрҳои гуногун вобаста ба минтақа меъёрҳои гуногунро пайгирӣ мекунанд. Дар ин ҷо онҳо чӣ фарқ мекунанд, ки онҳо дар кишвар фарқ мекунанд:
| Вилоят | Стандарти барқии AC | DC стандарти пуркунии барқ | EVS EV |
|---|---|---|---|
| Амрикои Шимолӣ | Sae j1777 | CCS1, TESLA Nacs | TESLA, Ford, GM, Ривян |
| Аврупо | Намуди 2 (Меннек) | CCS2 | Volkswagen, BMW, Мерседес |
| Хитой | GB / T AC | GB / T DC | BYD, Xpeng, NIO, BYY |
| Ьоп | Намуди 1 (J1772) | Chademo | Ниссан, Mitsubishi |
| Дигар минтақаҳо | Фарқ мекунад (Намуди 2, CCS2, GB / T) | CCS2, Chademo | Хундай, КИА, Тата |
Калидҳои асосӣ
- CCS2 стандарти глобалӣ шуда истодаастбарои барқ пуркунии DC.
- Chadmo маъруфиятро гум мекунад, бо Nissan дар баъзе бозорҳо ба CCS2 ҳаракат мекунад.
- Чин истифодаи GB / T -ро идома медиҳад, аммо содиротҳои байналмилалӣ CCS2-ро истифода мебаранд.
- TELLA фурӯзон ба NACS дар Амрикои Шимолӣ, аммо ба ҳар ҳол CCS2 дар Аврупо дастгирӣ мекунад.
3. Таснифи сертификатсия ва мувофиқат
Кишварҳои мухталиф худ дорандСертификатсияи сертификатсия ва сифатбарои ситонидани ситораҳо. Инҳоянд аз ҳама муҳим:
| Шаҳодатнома | Вилоят | Мащсад |
|---|---|---|
| UL | Амрикои Шимолӣ | Таблиғи бехатарӣ барои дастгоҳҳои барқӣ |
| Tüv, ce | Аврупо | Маҳсулотро таъмин мекунад, ки ба стандартҳои бехатарии ИА ҷавобгӯ бошад |
| CCC | Хитой | Ширкати Чин барои истифодаи дохилӣ |
| Ках | Ьоп | Сертификатсия барои системаҳои автомобилсозии барқӣ |
Чаро сертификатсия?Ин он аст, ки ситораҳои барқгирандабехатар, боэътимод ва мувофиқбо моделҳои гуногуни эвол.
4. Таснифи гурӯҳҳо ва намуди зоҳирӣ
Гӯшишҳои барқгирандагон аз тарҳҳои гуногун дар асоси ниёзҳои корбар ва муҳити барқ ситонида мешаванд.
4.1 Halhheld Visss Grips-услубӣ
- Grips Grips: Барои осонии истифода дар истгоҳҳои хонагӣ ва ҷамъиятӣ таҳия шудааст.
- Пайвасти истилоҳоти саноатӣ: Вазнинтар ва барои пуркунии барқҳои зуд истифода.
4.2 сайёра-ҳамгиро ва силсилаи ҷудошуда
- Силоҳи кабелӣ: Маълумоти бештар дар интиқоли барқ ва барқҳои ҷамъиятӣ.
- Тақсимоти ҷудошаванда: Дар пойгоҳҳои интиқоли моддулаҳо истифода мешавад, иваз кардани ивазшавӣ.
4.3 Осистористӣ ва пойдорӣ
- Таппончаҳои ситораҳо боСтандартҳои IP(ҲИСОБОТҲОБОТ) барои тоб овардан ба шароити беруна.
- Мисол:IP55 + таппончаи ситораҳометавонад борон, хок ва тағироти ҳароратро идора кунад.
4.4 Хусусиятҳои пурраи барқ
- Нишондиҳандаҳои пешкашбарои нишон додани вазъи нархгузорӣ.
- Собиқаи RFIDбарои дастрасии бехатар.
- Санҷиши ҳарорати зиндабарои пешгирии гармшавӣ.
5
Сатҳи нерӯи барқ аз пуркунандаи барқ аз он вобаста астAC (оҳиста пуркунии барқӣ) ё DC (барқгирии зуд).
| Навъи пардохт | Диапазони шиддати | Ҷорӣ (а) | Натиҷаи барқ | Истифодаи умумӣ |
|---|---|---|---|---|
| AC сатҳи 1 | 120В | 12a 16a | 1.2 кВт - 1.9 кв | Хомӯшкунӣ (Амрикои Шимолӣ) |
| AC сатҳи 2 | 240v-415V | 16а-32a | 7.4kw - 22 кВ | Хона ва пуркунии ҷамъиятӣ |
| DC пуркунии фаврӣ | 400v-500V | 100A-500A | 50 кВт - 350 кВ | Истгоҳҳои пуркунии барқ |
| Пуркунии пуркунии фаврӣ | 800v + | 350a + | 350 кВт - 500 кв | TELLA Superchargers, Events баланд |
6. Муайянкунӣ бо бренди асосӣ
Брендҳои мухталифи эвс стандартҳои гуногуни барқро истифода мебаранд. Ин аст, ки чӣ гуна онҳо муқоиса мекунанд:
| EV бренди | Сатҳи ибтидоии барқ | Пуркунии барқ |
|---|---|---|
| Tsla | Nacs (USA), CCS2 (Аврупо) | Tesla Supercharger, CCS2 |
| Volkswagen, BMW, Мерседес | CCS2 | Ташкилот, Амрикои электронизатсия |
| Ниссан | Chadmo (моделҳои кӯҳна), CCS2 (моделҳои нав) | Чадемо пуркунии фаврӣ |
| BYD, Xpeng, NOO | GB / T дар Чин, CCS2 барои содирот | GB / T DC пуркунии фаврӣ |
| Hyundai ва Kia | CCS2 | 800в пуркунии фаврӣ |
7. Тамоюлҳои тарроҳӣ дар сзан Гунанд
Саноати пурзардонӣ таҳаввул аст. Инҳо тамоюлҳои охирин мебошанд:
✅Стандартизатсияи универсалӣ: CCS2 стандарти глобалӣ шуда истодааст.
✅Тарҳҳои сабук ва эргономикӣ: Санкалҳои нави барқгирифта барои идора кардан осонтаранд.
✅Интегратсияи пуркунии барқ: Назорати пайвастшавӣ ва барномаҳо.
✅Бехатарӣ: Пайвасти худкор қуттиҳои худкор, мониторинги ҳарорат.
8. Талаботи бозор ва афзалиятҳои истеъмолӣ аз рӯи минтақа
Эвеннинги ситонидани ситорзанӣ афзоиш меёбад, аммо афзалиятҳо гуногун аз рӯи минтақа:
| Вилоят | Афзуни истеъмолкунандагон | Тамоюлҳои бозор |
|---|---|---|
| Амрикои Шимолӣ | Шабакаҳои ройгони барқ | Ҷоннман фарзандхондӣ, электронизатсияи амрикоро электронакка |
| Аврупо | CCS2 бартарияти | Самти қудрати қавӣ ва дархосткунии хона |
| Хитой | Пардохти баландпардохти DC | Стандарти Ҳукумати Ҳукумат |
| Ьоп | Вазни Чадемо | Гузариши суст ба CCS2 |
| Бозорҳои пайдошуда | Пуркунии барқ | Диаграммаи ду-чарх |
9. Хулоса
Ҷашни ситонидани ситора астмуҳим барои ояндаи имконпазири барқ. Дар ҳолеCCS2 стандарти глобалӣ шуда истодааст, баъзе минтақаҳо то ҳол истифода мебарандChadmo, gb / t ва Nacs.
- БароиХона пулакӣ, AC пуркунандаи барқ (намуди 2, J1772) бештар маъмуланд.
- Бароипуркунии барқ, CCS2 ва GB / T бартарӣ доранд, дар ҳоле ки TESLA ба он васеъ мешавадNacsшабака.
- Таддик ва эргономикӣОянда, интиқоли истифодабарӣ ба истифодабаранда ва самараноктар.
Тавре ки фарзандхонӣ ба назар мерасад, талабот ба лӯхтакҳои баландсифат, зуд ва стандартӣ танҳо афзоиш хоҳад ёфт.
Саволҳо
1. Кадом силоҳи пурраи барқ барои истифодаи хона беҳтарин аст?
- Намуди 2 (Аврупо), J1772 (Иёлоти Шимолӣ), GB / T (Хитой)барои пур кардани барқ беҳтаранд.
2. Оё TESLA суперчерчерҳо бо дигар эвс кор мекунанд?
- TELLA кушода астШабакаи супермернерба CCS2-мувофиқ дар баъзе минтақаҳо.
3. Тадди стандарти зудтарини барқ чӣ гуна аст?
- CCS2 ва Superchargers(то 500 кВ) дар айни замон зудтарин аст.
4. Оё ман метавонам пуркунандаи барқро барои CCS2 EVED истифода кунам?
- Не, аммо баъзе мутобиқшавӣ барои моделҳо вуҷуд доранд.
Сим ва кабелба тиҷорати нави энергетикӣ кӯмак мерасонад:
1. 15-сола
2. Иқтидори: 500,000 км / сол
3. Маҳсулот: Симпории Solar, Solar Pv, сими пурзӯр нигоҳ доштани энергетикӣ, сими пуркунии энергетикӣ, сими нави энергетикӣ, кабели автомобилӣ.
4. Фармоиши рақобатпазир: фоида + 18%
5. UL, TUV, VDE, CE, CSA, CSA, сертификатсияи CQC
6. Хизматрасонии OEM & ODM
7. Маҳлули як-қатъӣ барои кабелҳои нави энергетикӣ
8. Аз таҷрибаи тарафдори воридотӣ лаззат баред
9. Рушди устувори ғолиб
10. Шарикони машҳури ҷаҳонӣ: НОГУЗОРИҲОИ АБЛ, Симъӯн, Шимъӯн, AlIS, Solatatatt, EXSTATT.
11. Мо дар ҷустуҷӯи дистрибюторҳо / агентҳо ҳастем
Вақти почта: Мар-07-2025