Фабрикаи AVXSF Нишон додани кабелӣ
Фабрикаи AVXSF Нишон додани кабелӣ
Сими барқии AVXSF НОМИ Батареяи Avxsf як симиӣ аст, ки махсус барои сцети камвазн дар барномаҳои автомобилӣ, аз ҷумла мошинҳо ва мотосиклҳо тарҳрезӣ шудааст. Бо маводи Top-Top муҳандисӣ, ин кабелро зери шароити шадид таъмин менамояд, ки онро ҷузъи муҳим барои системаҳои муосири барқ интиқол медиҳад.
Тасвир
1. Мувофиқи миси баландсифати ларзиш, аз як мисоли баландсифат сохта шудааст ва поймолкунии аъло пешниҳод мекунад.
2. Соҳибият: сими барқ бо chloride jourvinyl (xlpvc) stormented (XLPVC), ки хусусиятҳои муқовимат ва изолятсияро таъмин мекунад.
3. Мутобиқати стандартӣ: Барномаи дақиқи HKMC es 91110-05 ҷавоб медиҳад, таъмини бехатарӣ ва эътимоднокӣ дар барномаҳои автомобилӣ.
Параметрҳои техникӣ:
Ҳарорати амалиёт: Барои доираи васеи муҳитҳо, ҳарорати амалиётӣ аз -45 ° C ба +200 ° C мувофиқ аст, ки онро дар иқлими гарм ва ҳам хунук идеалӣ мекунад.
Роҳбалад | Ьудокунӣ | Кабел | |||||
Проссе | Не. симҳои сим | Диаметри Макс. | Муқовимати барқ дар 20 ℃ Макс. | Девори ғафсӣ номбар. | Диаметри умумии дақ. | Диаметри умумии max. | Вазн тақрибан. |
мм2 | №/mm | mm | MON / M | mm | mm | mm | кг / км |
1 × 10.0 | 399 / 0.18 | 4.2 | 1.85 | 0.9 | 6 | 6.2 | 110 |
1 × 15.0 | 588 / 0.18 | 5 | 1.32 | 1.1 | 7.2 | 7.5 | 160 |
1 × 20.0 | 779 / 0.18 | 6.3 | 0.99 | 1.2 | 8.7 | 9 | 220 |
1 × 25.0 | 1007 / 0.18 | 7.1 | 0.76 | 1.3 | 9,7 | 10 | 280 |
1 × 30.0 | 1159 / 0.18 | 8 | 0.69 | 1.3 | 10.6 | 10.9 | 335 |
1 × 40.0 | 1554 / 0.18 | 9.2 | 0.5 | 1.4 | 12 | 12.4 | 445 |
Барномаҳо:
Нишондиҳандаи хоки авхании мошинҳои автсофӣ ҳамешагӣ аст ва метавонад дар системаҳои гуногуни барқ истифода шавад. Дар ҳоле ки он пеш аз ҳама барои мустаҳкамкунӣ сохта шудааст, ки мустаҳкамшавии обуурдаи шадид ва гарминигоҳдории он онро барои барномаҳои дигар мувофиқ месозад, ба монанди:
1. Пайвасти батарея: робитаи устувор ва бехатарро байни батареяи мошин ва системаи электрикии воситаҳои нақлиёт таъмин мекунад.
2 бошад. Мобилонҳо: Таҳвили эътимоднокро ба Motors, таъмини муҳаррики ҳамвор таъмин мекунад.
3. Системаҳои равшанӣ: метавонанд дар системаҳои автомобилсозии барқ истифода шаванд, ки интиқоли устувор ва самараноки қувваи барқ муҳим аст.
4. Таҷҳизоти ёрирасон: Ихтиёр барои пайваст кардани таҷҳизоти ёрирасон, ба монанди ғалаба, вокунишҳо ва дигар замимаҳои пас аз интишор.
5. Мотоциклҳо ва воситаҳои нақлиётии хурд: ** Барои истифода дар мошинҳо ва мотосиклҳо комил, ки фосила маҳдуд аст, аммо иҷрои баланд талаб карда мешавад.
Новобаста аз он ки шумо системаи мавҷударо такмил медиҳед ё як ниҳатҳои заминии автсвати авхсохти мошинҳои автоматии мошинҳо ва нишондиҳандаро ба кор дароред, ки шумо бояд мошинҳои худро нигоҳ доред.